ツーリングトーク バイク談義

●カラー：シャンパンシルバー ●規格：JIS規格
トライアル用のヘルメットは軽量なので首への負担が少なく、疲れにくいので長距離のツーリングに最適です。

●カラー：シャンパンシルバー ●規格：JIS規格

●カラー：オレンジ ●規格：JIS規格

■F-1用ヘルメットのテクノロジーから生まれた新世代シェル『PB-cLc』。
前頭部には、上部窓カットラインに並列に配されたスーパーファイバー製のベルトによって帽体を強化。サイドからリヤにかけては、スーパーファイバー製クロスで補強して、帽体全体の剛性を高めています。さらに、この新開発『PB-cLc』帽体により、緩衝ライナーの発泡倍率を従来比で10％程度下げることが可能になったため、「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付くことができたのです。
■帽体裾部の剛性を高める『ハイパーリブ構造』。
専用設計のフォルムをベースに、帽体の裾部分に段差を設けた独自のハイパーリブ構造で、シェル剛性を強化。後方のサイドエグゾーストダクトへと滑らかにつながる造形は、機能に裏付けられた精悍なプロフィールを主張しています。さらに、ダクト周囲にもリブを設け、ダクトと帽体とをフラッシュサーフェイス化し、風切り音の低減や、さらなる帽体剛性の強化を実現しています。
■高速域での安定性を向上させた『TX2バイザー』。
高速時の強度を確保するため、リブを設け変形に強くした『TX2バイザー』。排気口の位置も変更し、風の抵抗を軽減することでバイザーのブレをなくし、安定した走行を可能にしました。さらに、『TX2バイザーワッシャー』は、高速域での前方からの風圧によるバイザーの変形を抑え、安定性を向上するために、バイザーを固定する面積を前方に広く確保。厚みも抑え、空気抵抗や風切り音の軽減を実現しました。

グラスホワイト

アルミナシルバー

ホワイト

アスファルトとダートセレクションのコースをドリフトさせ走るスーパーモタードをイメージ
精悍なフラットブラックで迫力溢れるスタイルを完成させたスーパーモタード専用モデル。
シェル
●cLc帽体とハイパーリブ、素材と構造で剛さを追求
ベンチレーション
●デュアルファンクションシャッターのマウスシャッター
●デルタダクト4も装備した、より強力なベンチレーション群
●ステンメッシュ製の大型マウススリット
シールド
●アライ独自のデュアルピボット開閉システムを開発
●シールドを外せばオフロード仕様、デュアルパーパスヘルメット
内装
●TX専用設計の、汗を吸ってもサラリ快適＜冷・乾＞内装
●あご紐カバーが着脱できるシステムストラップカバー
●整流効果を高めるネックパッド

●規格：スネルM2005・JIS
●内装：ハイフィッティング内装（冷・乾内装／頬パッド調節可能
●シールド：TXシールド（ライトスモーク）標準装備・デュアルピボット開閉システム標準装備
●サイズ：（53‐54）（55‐56）（57‐58）（59‐60）（61‐62)

DES-typeMによる高度なベンチレーションと(冷・乾内装)。
すべてに最高水準を極めた「次世代オフロードヘルメット」。

ブイクロス3 V-CROSS3 カラー ブラック

ブイクロス3 V-CROSS3 カラー アルミナシルバー

ブイクロス3 アキラ V-CROSS3 ＡＫＩＲＡ