ツーリングトーク バイク談義

オフロードバイクの整備とツーリングキャンプのノウハウ

東北 [お薦めの林道]

萱峠林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 山形県
  2. (投稿日:2003/12/18 / 更新日:2003/12/18)
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急激な舗装化が進んでいる萱峠林道です。
峠からの景観はすばらしく、路面もフラットで走りやすいです。

仏具山山頂(いわき市) 返信

  1. 投稿者:うーたん 福島県
  2. (投稿日:2003/09/04 / 更新日:2003/09/04)
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いわき市勿来にある仏具山の山頂へ至る横川仏具林道です。
仏具山の山頂からは小名浜市街や太平洋を一望できるほか、後背地の阿武隈山地も遠望できます。

急勾配で路面は荒れていることが多いですが、山頂からの景観は苦労をして登ってくる価値があります。暖冬の時は12月上旬まで凍結しません。

四時川林道(いわき市) 返信

  1. 投稿者:うーたん 福島県
  2. (投稿日:2003/09/04 / 更新日:2003/09/04)
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いわき市勿来の四時川に沿って走る林道です。
新緑の季節と紅葉の季節と、どちらの季節でも美しい景観を楽しめる林道です。

交通量が多く、ハイカーやトレッカーも時折り歩いているので、この林道を走行する際には十分な注意が必要です。

三森林道(いわき市) 返信

  1. 投稿者:うーたん 福島県
  2. (投稿日:2003/09/04 / 更新日:2003/09/04)
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いわき市と広野町の境を通る林道です。
ほぼ全区間渓流の脇を走ります。

渓流と路面の高さが少ないので、水面を身近に感じます。幅員が狭く、見通しの悪いコーナーが多いですが、この美しさは他の林道ではなかなか見つかりません。

鶴石林道(いわき市) 返信

  1. 投稿者:うーたん 福島県
  2. (投稿日:2003/09/04 / 更新日:2003/09/04)
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いわき市の三和にある林道の一つです。折松林道から硯石林道、鶴石林道と通るのが一番のお薦めのルートです。

鶴石林道は鶴石山の山頂付近を通るので展望が良好です。山頂へ通じる道路も造られていて、山頂には電波塔があります。

折松林道(いわき市) 返信

  1. 投稿者:うーたん 福島県
  2. (投稿日:2003/09/04 / 更新日:2003/09/04)
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いわき市の中程の三和にある林道の一つです。複数の林道が複雑に絡み合っているので、道を間違えやすいエリアです。

折松林道の入り口は多少分かりづらいですが、鹿野集落から登って行くと峠区間にさしかかる所から、阿武隈山地を一望できます。

最近は阿武隈高原や阿武隈高地との呼び方が主流のようですが、わたしはなじんだ阿武隈山地の呼び方が好きです。

朝日スーパー林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 山形県
  2. (投稿日:2003/09/04 / 更新日:2003/09/04)
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新潟県と山形県をむすぶ朝日スーパー林道です。急激な舗装化が進んでいてます。撮影は2001年10月ですが、新潟県側の全面舗装化が済んでいるかもしれません。

朝日スーパー林道は景観の美しい区間が多いですが、特に県境の無名の峠から山形県側の朝日連山の姿が一番美しいです。

浦子内林道(葛巻町) 返信

  1. 投稿者:うーたん 岩手県
  2. (投稿日:2003/09/04 / 更新日:2003/09/04)
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葛巻町と岩泉町の境に沿って走る林道です。
牧場の真ん中を横切るように走るので、視界の良さは格別です。高所を走るわけではないので展望はありませんが、牧場や林道そのものの風景がとても良いので気に入っています。

琴畑林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 岩手県
  2. (投稿日:2003/09/04 / 更新日:2003/09/04)
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遠野市と釜石市の間を琴畑林道は通ります。
良く整備されている幅員の広い林道です。林道では珍しいループ橋があることでも知られています。景観が美しいこととフラットで走りやすいことから観光客のクルマもよく見かけます。

峠と呼べるような箇所はないのですが、並行して走るスリーグリーンラインとの合流点からは、晴れた空気の澄んだ日には遠く三陸海岸を遠望することができます。

甲子林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 福島県
  2. (投稿日:2003/09/04 / 更新日:2003/09/04)
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福島県の白河と会津盆地の下郷をむすぶ林道です。
国道289の未開通区間をつなぐ林道ですが、林道の舗装化が急激に進んでいるほか、2000年以降から国道289の工事が本格的に行われているので、ひょっとすると廃道、もしくは全面通行止め。全面舗装かという事になるかもしれません。

栃木から福島にかけての林道としては、最も荒れた林道の一つで、数キロに渡るガレ場が続きます。峠区間はフラットで遠く那須連山を見渡します。峠には甲子岳等への登山口があり、時に林道を埋め尽くすほど路上駐車があります。

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