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九州／沖縄
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九州／沖縄
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| 乗船口 |
| 投稿者：うーたん 長崎県 NO.0066 2007-03-25 変更／削除 |
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 車両甲板への乗船口です。
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| 車両甲板 |
| 投稿者：うーたん 長崎県 NO.0067 2007-03-25 変更／削除 |
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 バイクや車を止める車両甲板です。大型トラックでも止められます。
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| 客室 |
| 投稿者：うーたん 長崎県 NO.0068 2007-03-25 変更／削除 |
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 小さい船で、しかも短い距離のフェリーとしては十分な設備です。
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| 口之津町のこと |
| 投稿者：ヤマギシヨシオ 長崎県 NO.0140 2008-03-05 変更／削除 |
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口之津港から小浜行きのバス停までの距離を知らせてください。15分くらいで行けますか。
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| 船内 |
| 投稿者：うーたん 熊本県 NO.0069 2007-03-25 変更／削除 地図の変更
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 二隻運行してる内の第二天長丸の船内です。小さな船ですが、内装は良く、快適な航海を楽しめます。
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| 船内のエントラント |
| 投稿者：うーたん 沖縄県 NO.0061 2007-03-24 変更／削除 地図の変更
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 船内の階段と吹き抜けです。船体の大きさの割に、客室の面積は少ないです。１０名から２０名が休める程度の部屋が多くあり、部屋ごとに行き先の島に分けられています。
那覇港を就航してから立ち寄る島と港
沖縄本島の本部港
与論島の与論港
沖永良部島の和泊港
徳之島の亀徳港
奄美大島の名瀬港
鹿児島市の鹿児島新港
です。
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| 与論港 |
| 投稿者：うーたん 鹿児島県 NO.0062 2007-03-30 変更／削除 地図の変更
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 沖縄本島を後にして最初の寄港地が与論港です。ここからは鹿児島県となります。なぜ琉球諸島なのに与論島から北の島が鹿児島県となるかは１７世紀の歴史から説き起こさなくてはならないので、ここでは割愛します。
与論島を始め、各島からの出航の時に、港で作業をされている方達が岸壁に立って手を振ってくれます。これには驚きましたし、嬉しかったです。仕事の手を休めなくてはならないので、大変な負担だと思いますが、船に乗っている客としては最高のサービスです。
わたしは日本中のフェリーを乗ってきましたが、このような嬉れしくなるサービスはこのフェリーだけです。
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| 沖永良部島の和泊港 |
| 投稿者：うーたん 鹿児島県 NO.0063 2007-03-24 変更／削除 地図の変更
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 沖永良部島の和泊港から出航する様子です。
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| イルカの話 |
| 投稿者：うーたん 鹿児島県 NO.0064 2007-03-24 変更／削除 地図の変更
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 奄美大島から鹿児島へ向かう途中の海上で、船内アナウンスがありました。「右舷、後方にイルカの群れが飛び跳ねながら船の後を追ってきているので、ぜひご覧ください」というものでした。
最上階の露天甲板にあがってみると、数十頭のイルカが船の後を追いかけています。このような粋なアナウンスもこの航路だけでしかありません。
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| 車両甲板 |
| 投稿者：うーたん 沖縄県 NO.0054 2007-03-10 変更／削除 地図の変更
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 乗用車１台で一杯になってしまうのでは、と心配したくなるような小さな車両甲板です。
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| 客室 |
| 投稿者：うーたん 沖縄県 NO.0055 2007-03-10 変更／削除 地図の変更
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 客室は以外に広く、掃除も行き届いていて、きれいです。
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| 海上２０分の航程 |
| 投稿者：うーたん 沖縄県 NO.0056 2007-03-10 変更／削除 地図の変更
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 久高島フェリーの航海時間は２０分ほどです。ただし、乗船してから出船するまでに１０分ほど、また、久高島に到着してから下船するまで５分ほど時間が余分に掛かります。
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長島の蔵之元港は小さな港です。
名瀬港には夜２０：００に到着しました。出航するときは紙テープが舞っていました。
久高島の玄関に当たるのが徳仁港です。フェリーもここに入港します。フェリーターミナルは港からやや登ったところにあります。
港の入り口にあたる高台に建っています。