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関東／甲信越
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関東／甲信越
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| そんな季節ですね |
| 投稿者：うーたん 道北（北海道） NO.0148 2007-04-06 変更／削除 |
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WebMasterのうーたんです。
もうモーターショーが開催される季節なんですね。HP拝見しました。
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| アクセルのもどり不良にもいろいろあります |
| 投稿者：みーやん 愛媛県 NO.0050 2005-01-13 変更／削除 |
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アクセルのもどり不良にもいろいろあります。アクセルワイヤーの錆、ささくれ、アクセルホルダーの不良、キャブのバルブの不良、各部のオイル、グリス切れ、また転倒によりワイヤーのとりまわしが変わってもおこります。アクセルワイヤーは乱暴にペンチなどでつかむと、くせがついたりしますので詳しい人に教わりながら修理するか、バイク屋さんに見てもらうのをお勧めします。
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| スクーターに乗るときは |
| 投稿者：aonuma 東京都 NO.0104 2004-08-28 変更／削除 |
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スクーターに乗るときはシートの先をニーグリップします。シートの下の方でかかとグリップやステップの前の方に突起があればつま先でグリップします。「スクーターはハンドルで曲がるんですね。スクーターは街中に氾濫していますが、良くこれほど乗りづらく、恐ろしいバイクにみんな乗っているのかと感心しました。」この辺の発言にスクーターを見下してる感じがしますが、100km/h以下でホールドに不安を感じるなら乗る人が下手なんです。スクーターでもハンドル切ったら相当とろとろ曲がらないとこけます。
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| 怖いものは怖い |
| 投稿者：いちさわ 青森県 NO.0105 2004-09-08 変更／削除 |
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５０ｃｃのスクーターは怖いのは確かです。
小径タイヤ、ホールドのしにくさ、普段乗っているバイクに比べると、ものすごく不安を感じます。
それは乗る人が下手だからと言われれば、その通りなんでしょう。
さらに言えば、二輪車に乗るときにプロテクター（ニーシンガード，ブーツ，グローブ等，もちろんヘルメットも）を装備しないで走ると、ものすごく不安になります。普段着でスクーターに乗っている人たちを見ると「度胸あるな」と感心します。
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| ツーリングでは必需品ですが |
| 投稿者：うーたん 栃木県 NO.0063 2004-03-04 変更／削除 |
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わたしはツーリング以外ではバイクに乗らないので、バイクに乗るときは必ずモトパンを履いています。理由は簡単で、市販のウエアーの中で転倒時などの安全性が優れている方だから。
最近ではライディングウェアーも多岐にわたって発売されているので、気に入ったデザインの中から、予算とのかねあいを考えながら、安全性の高いものを選べばよいと思います。
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| おすすめは |
| 投稿者：いちさわ 青森県 NO.0067 2004-03-05 変更／削除 |
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おすすめは、オーバーパンツタイプ（裾が広くて、ブーツの外に出せるタイプ）のものです。
これだと、中に防寒着を着込みやすいし、ニーシンガードも装着でき、特に防水性があるものだと、レインウエアのかわりにもなり、水たまりを通過したときもブーツが浸水しにくいし、ツーリング向きです。
ただし、裾が汚れたり破れたりしやすいので長持ちはしないかもしれません。
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| カッパを代わりに使ってます |
| 投稿者：うーたん 栃木県 NO.0068 2004-03-07 変更／削除 |
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オーバーパンツの代わりに、使い古して防水能力の無くなったカッパを使ってます。
使い古しといっても霧や小雨、水たまりの水跳ねなら防いでくれるし、何よりありがたいのは防寒能力の高さです。水を通さないくらいだから風も防いでくれるので、晩秋から初春にかけてのツーリングには必需品となっています。
ただいちさわさんの言うとおり、裾が一冬で破けてしまいます。これはくるぶしでグリップをするためなのでやむを得ません。
あと、転倒すると一発でぼろぼろとなります。
カッパの中には大抵はモトパンを履いていますが、気温が氷点下の時はフリースのジャケットを履いて、その上からカッパを履きます。
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