ツーリングトーク > 掲示板


栃木県 [バイクの掲示板]

ツーリングトークは「バイクで旅に出る」ライダーに林道への案内板の管理人が情報を提供しています。快走できる道路、林道、食事、温泉、特産品、観光情報を紹介します。ツーリング中に発生するトラブルへの対処方法やバイクに乗るのに必要な定期メンテナンス、整備・修理、部品の交換、オーバーホールを写真を交えて詳細に解説します。

ホーム > バイクの掲示板 > 関東/甲信越 > 栃木県
掲示板

関東/甲信越

・栃木県

フリートーク (3)

旅の掲示板 (4)

バイクの掲示板 (13)


バイクの掲示板

関東/甲信越

・栃木県



>>投稿する


トピック (13)

  新しい順に13件を表示中

1.レバーが折れたとき

2.細かな破損への対処はガムテープと針金

3.ツーリング中のキャブレター詰りへの対処

4.バイクのタイヤの減りと空気圧の関係

5.オフロードバイクの空気圧


6.荷物用のゴムひもが切れる

7.初めてスクーターに乗って怖かった

8.ダートの走り方の練習方法

9.ヤマハ DT200R (3ET)

10.花咲じいさん


11.アルパインスター TEC5

12.スズキDJEBEL XC250

13.パンク修理

初めてスクーターに乗って怖かった  
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0089   2004-09-08   変更/削除   地図の入力 [?]
先日、愛車のDJEBEL XC250が故障しました。だいたいジェベルは4万キロから5万キロでジェネレータが壊れるのでお約束みたいなものです。

自分でも直せるのですが、購入したレッドバロンに料金を聞いたら工賃が1万円というので、自分で修理する手間よりも安上がりなので、久しぶりに他人の手で修理してもらうことにしました。

その時、代車だったのが車種は忘れましたが50ccのスクーター。免許を取ってからオフロード車以外は、ロードバイクもスクーターも乗ったことがなかったので、初めての経験です。

自宅まで4kmほどの距離でしたが、正直言って怖かった。ニーグリップが出来ない、くるぶしグリップもできない、体重移動しても曲がらない。
初めて知りましたが、スクーターはハンドルで曲がるんですね。スクーターは街中に氾濫していますが、良くこれほど乗りづらく、恐ろしいバイクにみんな乗っているのかと感心しました。
スクーターに乗るときは
投稿者:aonuma   東京都   NO.0104   2004-08-28   変更/削除  
スクーターに乗るときはシートの先をニーグリップします。シートの下の方でかかとグリップやステップの前の方に突起があればつま先でグリップします。「スクーターはハンドルで曲がるんですね。スクーターは街中に氾濫していますが、良くこれほど乗りづらく、恐ろしいバイクにみんな乗っているのかと感心しました。」この辺の発言にスクーターを見下してる感じがしますが、100km/h以下でホールドに不安を感じるなら乗る人が下手なんです。スクーターでもハンドル切ったら相当とろとろ曲がらないとこけます。
怖いものは怖い
投稿者:いちさわ   青森県   NO.0105   2004-09-08   変更/削除  
50ccのスクーターは怖いのは確かです。
小径タイヤ、ホールドのしにくさ、普段乗っているバイクに比べると、ものすごく不安を感じます。

それは乗る人が下手だからと言われれば、その通りなんでしょう。

さらに言えば、二輪車に乗るときにプロテクター(ニーシンガード,ブーツ,グローブ等,もちろんヘルメットも)を装備しないで走ると、ものすごく不安になります。普段着でスクーターに乗っている人たちを見ると「度胸あるな」と感心します。

レバーが折れたとき  
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0039   2004-06-14   変更/削除   地図の入力 [?]
レバーが折れたときDT200Rのクラッチレバーが折れています。
10年以上前に転倒したときに折れたのですが、折れたまま乗っているとその方が調子よいのでそのまま乗り続けています。
レバーを短くする
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0040   2004-06-14   変更/削除  
レバーを短くする一番最近購入したジェベルのクラッチレバーです。
このバイクは購入したその日にクラッチレバーをこの長さに金のこで短く切りました。

短いレバーの方が操作性が良いのです。
ブレーキレバー
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0041   2004-06-14   変更/削除  
ブレーキレバー上記と同じジェベルです。
こちらはブレーキレバー。

このハンドルガードがついていてもレバーは折れるときは折れます。ブレーキレバーに関しては短くてもノーマルでも操作性に全く違いがないので、折れたまま乗っています。

上の写真と比べておわかりの遠い、左右のハンドルガードの色が違います。ハンドルガードはわたしの場合は良く割れるので、常に部品として左右1セット持っているのですが、先代のジェベルのハンドルガードが余っていたので色違いでしたがそのまま流用しています。

細かな破損への対処はガムテープと針金  
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0037   2004-06-14   変更/削除   地図の入力 [?]
細かな破損への対処はガムテープと針金転倒などで細かな破損をすることは良くあります。
そんなときに役立つのがガムテープを針金です。

最初の写真は冬の九州の林道で転倒したとき、ジェベルのハンドルガードがあえなく割れてしまったときにガムテープで応急措置を施したものです。

ガムテープで貼り付けただけなので、再度転倒したときには役には立ちませんが、冬の寒い風を防ぐには十分でした。
針金の使い方
投稿者:うーたん   道東(北海道)   NO.0038   2004-06-14   変更/削除  
針金の使い方北海道でステップを落っことしたときに補修したものです。
道ばたに落ちていた釘をステップと車体に差し込み、針金でぐるぐる巻きにして固定しました。
多少、ステップに体重をかけたときに違和感がありましたが、旅先ではこれで十分です。

ツーリング中のキャブレター詰りへの対処  
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0034   2004-06-14   変更/削除   地図の入力 [?]
ツーリング中のキャブレター詰りへの対処ツーリング中に3回、キャブレターが詰まって動かなくなったことがあります。
そのうちの2回は土砂降りの中でした。

キャブが詰まったときの対処法ですが、まずスタンドを立ててから、スタンドを軸に前後左右に車体を揺すります。10分ほどこれを繰り返して運が良ければエンジンまでガソリンが行き届き、エンジンがかかります。
3回のキャブ詰まりの内、1回はこれで済みました。
ツーリング先でのキャブのオーバーホール
投稿者:うーたん   福島県   NO.0035   2004-06-14   変更/削除  
ツーリング先でのキャブのオーバーホールツーリング トークのツーレポhttp://www.touringtalk.com/report.htmlでも書きましたが、写真のような土砂降りの中でキャブレターをオーバーホールしました。

最初に紹介したような、バイクを揺すってもキャブのつまりが直らない場合は、これはもうオーバーホールしかありません。

といって、キャブのオーバーホールは誰にでも整備マニュアルなしでできるものではないので、その時はあきらめましょう。
防止策
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0036   2004-06-14   変更/削除  
防止策キャブレターが詰まる原因は色々ありますが、燃料タンクからガソリンに異物が混じって詰まることが多いようです。
また、キャブの中にスラッジの様なものが溜まって、これがガソリンの流れを妨げていることもあります。

キャブクリーナーは万能ではありませんが、長距離ツーリングに出かける前に、タンクからキャブにガソリンを導く燃料ホースをタンクから外してこのホースからキャブクリーナーを吹き込むとある程度の効果があります。

ゴミなどが混入している場合、効果は期待できませんが、スラッジなどには有効です。

ただし、1度では効果は薄いので、キャブクリーナーを入れたら数十分おいてから、キャブのドレンプグからキャブクリーナーを抜き取り、また同じようにキャブクリーナーを吹き込みます。
これを3、4回繰り返します。

キャブクリーナーが入っている時は、エンジンの懸かりが思い切り悪くなるので、バイクのバッテリーだけでエンジンをかけようとすると、すぐにバッテリー上がりを起こします。
車のバッテリーからブースターケーブルで電気を借りてきてから、エンジンを始動してください。

荷物用のゴムひもが切れる  
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0032   2004-06-14   変更/削除   地図の入力 [?]
荷物用のゴムひもが切れるツーリングでは荷物をリアにゴムひもでくくりつけますが、時折これが切れます。

今回切れたのは、プラスチック製のフックが何かの拍子で割れてしまうという珍しい原因でした。
ゴムひもが万一切れても、全体が緩まないような縛り方をしているので大事には至りませんでした。

切れたゴムひもは縛るだけで再利用できます。
多少短くなりますが。
対処法
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0033   2004-06-14   変更/削除  
対処法荷物を荷台に縛り付けるだけのゴムひもですから、ゴムひもがつながっていれば機能は果たせますので、切れたところを縛れば良いわけです。

写真は切れた箇所をかた結びしたものです。
このときは切れた箇所が荷台にかかるフックの近くだったので、フックとゴムひもも輪っかをつくって縛りました。

  次の5件を表示>>  
   
バイクの掲示板への新規登録
お名前 10文字以内です
email
パスワード 発言の変更と削除に必要です
タイトル 20文字以内です
都道府県 地域性の無い話題の時はお住まいの都道府県を選択ください
画像
(任意)

参照ボタンをクリックするとパソコンから画像をアップロードできます
 地図データの自動入力(任意)
チェックを入れると、アップする写真にGPSの座標がある場合は、自動で地図データが入力されます。
コメント
※10文字以上、1000文字以内で記入ください
※コメントにURLを記入する際には末尾を「/」ではなく「.html」などのファイル名にしてください
※コメントが10文字以内や末尾が「/」だとエラーとしてyahooに飛びます。
 
人気記事ランキング
お買いもの記事
ページのトップへ


バイク パーツオフロード

DJEBEL250XC / DR250

SEROW225 / SEROW250

SL230

CRM250R / CRM250AR

TT250R / TT250Raid

オフロードタイヤ IRC

オフロードタイヤ DUNLOP

オフロードタイヤ MICHELIN

オフロードタイヤ PIRELLI

オフロードタイヤ METZELER

アウトドア 調理器具

ストーブ コールマン

ストーブ スノーピーク

ストーブ イワタニ産業

ストーブ イーピーアイ

ストーブ キャプテンスタッグ

ストーブ イワタニプリムス

ネイチャーストーブ・焚き火台

灯油ストーブ/ガソリンストーブ

ストーブ用グッズ

コッヘルセット

| ホーム | 問い合わせ | 利用規約 | プライバシーの考え方 | よくある質問と答え | 相互リンク | サイトマップ |
Copyright (C) 2008 D.D.Systems All rights reserved. since 2003. WebMaster うーたん
ツーリングトークはWebMaster うーたんの企画、および提供される情報を元にD.D.Systemsが制作しました
掲載の記事・写真・イラストなど、すべてのコンテンツの無断複写・転載・公衆送信・出版物への掲載等を禁じます