ツーリングトーク バイク談義


バイクの寿命に年式は関係ない

バイクに乗るのに必要な定期メンテナンス・整備・修理・部品の交換・オーバーホールと、ツーリング中に発生する突発的なトラブルへの対処方法を、実際にメンテナンスを行っているオフロードバイクの写真を交えて解説しています。バイクの寿命やタイヤ・ブレーキパッド・ブレーキディスクなど部品・パーツの寿命も合わせて解説しています。

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バイクの寿命に年式は関係ない

低年式(昭和年式のバイク)    

低年式(昭和年式のバイク)低年式車のバイクは、手間はかかりますが距離を乗っているバイクに比べれば、交換する部品が少ないので、自分でメンテナンスができればいつまででも乗り続けることができます。

写真は昭和６３年式のヤマハＤＴ２００Ｒです。

メンテナンス  

メンテナンスリアリンクのオーバーホールをしているところです。
グリースアップだけで特に部品の交換はしていません。

所要時間は３時間前後なので、時間と知識と経験があればできます。

メンテを定期的に行えば以外に安上がり  

メンテを定期的に行えば以外に安上がりフロントのオーバーホールを行っているところです。
フォークオイル代のみで済みました。
定期的にメンテナンスを行えば、各部品の負担が軽減されるので、以外に部品の交換などの必要はありません。

ただし、これは距離を乗らない場合です。
１年間に数千キロのツーリングを前提にしています。
毎年１万キロ以上を低年式のバイクで乗るのは無理と思います。

このＤＴ２００Ｒの１年間のツーリングの距離数は３０００キロと決めています。



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2008/6/1-30のデータ

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